Semana 4 | Viaje a terreno

 

A inicios de semana se nos presentó información relevante de San Rosendo, lugar al que nos teníamos que dirigir a finales de esta misma para realizar un análisis de territorio.

Se nos dio a conocer que nuestro grupo trabajaría específicamente las formas urbanas relevantes (contexto construido) diversos sistemas como, por ejemplo, los espacios públicos o el tejido urbano, circulaciones, recorridos viales, llenos y vacíos, áreas con potencial para ocupar y sistema perceptual con el análisis de Lynch.

Llegó el día viernes, caminé a la pista principal para tomar transporte y así no atrasarme al tren de las 8:30.

Nos reunimos con mi grupo a esperar el tren dirigido hacia San Rosendo, todo bien durante el viaje... Sin embargo, sucedieron problemas técnicos.

Tuvimos que cambiar de tren debido a que robaron cables, a pesar de ello, no tuvimos que esperar tanto hasta que pasara el otro.

Una vez en San Rosendo, nos dirigimos hacia la plaza, donde los profesores nos compartirían información, aunque inconvenientemente había mucha contaminación acústica en ese momento.

Comenzamos por subir el cerro, ya que si nos esforzábamos en subir la pendiente primero, después aún tendríamos fuerzas para recorrer la zona más plana.

En ese recorrido logramos observar diversos espacios públicos, pequeñas plazas, miradores y espacios vacíos. Algo que resulta curioso es que la altura de las viviendas va disminuyendo mientras vamos subiendo.

Durante la visita entrevisté a María Novoa, de 63 años, ella menciona que en San Rosendo las sendas principales son Vallejos, Esmeralda, Ejército, Carrera y Balmaceda, mientras que las más agradables corresponden a las subidas al cementerio y al columpio de los deseos, por las vistas que ofrecen. Sin embargo, también identifica calles incómodas, como la línea ferroviaria y el puente, ya que funcionan como accesos hacia otros pueblos. Los bordes del lugar están marcados por los puentes carreteros y el peatonal, además de los naturales como el río y los cerros, que no solo son fáciles de acceder, sino que además funcionan como puntos de encuentro recreativos.

La plaza se convierte en el espacio central de reunión, sobre todo en primavera y verano, durante las tardes y los fines de semana, mientras que el ferrocarril se mantiene como el símbolo más icónico de la comuna. En cuanto a los barrios, menciona el sector Antena, Nuevo Amanecer y 25 de Octubre: El primero en la parte alta, que antes se llamaba Matadero porque ahí se faenaban los animales para las carnicerías, 25 de Octubre, donde vivían las familias ferroviarias.

La vida de los vecinos estuvo profundamente marcada por el ferrocarril, ya que San Rosendo funcionaba como base central y todos los trenes debían detenerse para abastecerse de agua y carbón, lo que dio identidad al lugar, una identidad que nunca se ha perdido a pesar de que el sistema ya no esté en funcionamiento. Las celebraciones comunitarias siempre se realizan en la plaza, como La Carmela, la Fiesta del Vino y el carnaval, eventos que atraen a visitantes de fuera. Actualmente, la Fiesta del Vino, que consiste en la cata de distintos vinos, se celebra en Turquía, en el cerro bastante alejado, debido a las construcciones que impiden realizarla en su ubicación tradicional.

La verdad, esta ciudad está bastante centralizada con una retícula ortogonal que se va fragmentando a medida que se acerca a la naturaleza.

Siento que, a pesar de estar todo el día allí, nos faltó analizar más a profundidad, tocará ir de nuevo.

Eso fue todo amigos!!!